Экстренные новости — этим вечером суда ВКФ(военно-космического флота) Калдари вернулись в систему Tamo из-за заявления Propel Dynamics о нарушении режима безопасности. Сообщается что несколько прототипов и их чертежей было похищено в результате дерзкого налета, во время которого опорные пункты службы безопасности были заполнены несмертельным нервно-паралитическим газом, а ученые приведены в недееспособное состояние.

Пострадавшая станция, на которой находилось [SPC] Seeadler — судно корпорации Serpentis, которое было которое было конфисковано ВКФ Калдари 24 дня назад, остается в частичном карантине, в то время как флот и пехота Калдари оценивают ситуацию.

Как сообщили The Scope источники из Propel Dynamics отсутствующее оборудование и чертежи имеют отношение к судну корпорации Serpentis, так как лаборатории примыкающие к ангару с судном и были разграблены.

Система Tamo — The Scope получил подтверждение, что вооруженные силы Caldari передали конфискованное судно корпорации Serpentis в собственность корпорации Propel Dynamics на их завод, находящийся на луне-18 на орбите Tamo VI.

Судно было арестовано вооруженными силами Caldari 3 апреля, когда оно вело себя подозрительно в системе Tartoken. Прыжковое грузовое судно Rhea класса (Rhea class jump freighter) теперь имеет соответствующий CISC (идентификационный серийный код КОНКОРДа) и ему был сегодня официально был присвоен позывной «[SPC] Seeadler».

Судно привлекло внимание таможенного военного патруля Caldari будучи замаскированным под корабль пилота Otago корпорации Wiyrkomi [WC], CISC-декодер судна после прыжка через цино-маяк начал сбоить и чередовать идентификационные коды Seeadler и Otago будучи все еще замаскированным под судно корпорации Wiyrkomi.

Всем привет от CCP Mannapi и Team TriLambda.

На прошлом фанфесте игроки обратили наше внимание на проблему с определением ориентации в пространстве корабля с включенной клокой. К этому моменту переработка эффекта маскировки уже находилась в нашем to-do списке, и это был отличный стимул разобраться с вопросом. Работа велась в течение лета и, благодаря новому графику выпуска обновлений, результат будет виден уже 30 сентября, в релизе Oceanus.

Нашей первой задачей было добиться того, чтобы корабль был невидимым и, в то же время, осязаемым. Технология, которая обеспечивает этот эффект, имеет более широкое применение, чем один эффект маскировки. Так, в настоящий момент мы занимаемся переработкой графики ПОСов. Но об этом в другой раз.