от 19.04.17

Бизнес трибунал Калдари вынес постановление, что погибший 25 марта конвой Quafe, был «уничтожен незаконным образом во время его пребывания в зоне ответственности таможни Калдари». Слушание состоялось сегодня днем ​​в штаб-квартире Трибунала в Forge.

Семь фрейтеров «Обелиск» были потеряны при попытке покинуть территорию Калдари, когда их перенаправили к удаленным строениям таможни в нескольких АЕ от врат соединяющих калдарскую систему Кассигайнен с федеральной системой Алгожиль.

Агентство Scope выяснило, что бортовая телеметрия всех семи судов оказалось недоступной в результате сильного повреждения бортовых самописцев при разрушении кораблей. Во время слушаний были воспроизведены голосовые записи последних моментов жизни конвоя: разговоры пилотов и инженерного персонала вскоре после прибытия в окрестности сооружений велись о ликвидации пробоин в корпусах, устранении последствий взрывов ракет и ликвидации пожаров.

Командир таможенной охраны, выступая перед Трибуналом, засвидетельствовал, что семь судов начали разрушаться сразу же после выхода из гиперпространства, уже замедляясь на подходе к сооружениям, которые также сильно пострадали от обломков.

Пилот Альфа — командир эскадрильи, подлинное имя которого скрыто по соображениям юридического характера, также утверждал, что все семь кораблей уже были тяжело повреждены к моменту, когда они прибыли на место происшествия и как раз начали разрушаться из-за «каких-то внутренней неисправностей или отказов системы». Альфа также подтвердил, что "обломки разрушенных кораблей представляли серьезную опасность для сооружений таможни. Был дан приказ уничтожить обломки, чтобы они не повредили станцию и не нанесли ущерб персоналу«.

Трибунал отметил, что при изучении следов катастрофы были обнаружены следы взрывчатых веществ характерных для торпед типа «Скурж» и «Инферно», а также тяжелых ракет. Именно эти ракеты были погружены на корабли калдарской таможни в день иницидента, и изучение телеметрии кораблей таможни подтвердило запуск в общей сложности шестисот ракет за семиминутый промежуток.

Произошедшее 25 марта еще будет служить предметом разбирательств между компанией Quafe и таможней Калдари, но было подтверждено, что никаких сигналов бедствия ни с одного из судов Quafe не поступило. Эксперты по правовым вопросам из агентства «Scope» подтвердили, что в соответствии как с законодательством государства, так и межзвездным законодательством безопасность и благополучие семи судов и 4691 человека, находящихся на борту, находились в ведении таможни Калдари с момента их отклонения от утвержденного плана полета к объекту, поскольку как часть Вооруженных сил государства они несут «Обязанность по уходу» в соответствии с Юлайской конвенцией.

Таможня Калдари отказалась комментировать сообщения межзвездной прессы связанные с этим инцидентом, однако эксперты считают, что независимо от характера уничтожения семи судов государственные вооруженные силы будут нести ответственность за потерю конвоя и всех, кто находился на борту.

Сегодня утром Агентство обратилось в DED за комментариями и получило ответ от генерала Одо Корачи, командиром отдела «Genesis», что DED владеет ситуацией и считает что вопрос должен быть разрешен Трибуналом Калдари.

«DED обеспечит всю возможную поддержку в расследованиях и обеспечит независимый анализ доказательств в случае необходимости, однако расследование инцидент лежит в юрисдикции Трибунала, поскольку компания Quafe в Калдари имеет статус корпорации, а все погибшие общим числом до 4700 человек также являются гражданами Калдари».

Выводы Трибунала о потерянном конвое ожидаются в течение нескольких недель. Агентство «Scope» сообщит о новых событиях по мере их поступления.

Перевод © Hvala


Написать комментарий
 
EVE Online and the EVE logo are the registered trademarks of CCP hf. All rights are reserved worldwide. All other trademarks are the property of their respective owners. EVE Online, the EVE logo, EVE and all associated logos and designs are the intellectual property of CCP hf. All artwork, screenshots, characters, vehicles, storylines, world facts or other recognizable features of the intellectual property relating to these trademarks are likewise the intellectual property of CCP hf. CCP hf. has granted permission to EVE-RU to use EVE Online and all associated logos and designs for promotional and information purposes on its website but does not endorse, and is not in any way affiliated with, EVE-RU. CCP is in no way responsible for the content on or functioning of this website, nor can it be liable for any damage arising from the use of this website.